27% des conducteurs de moins
de 27 ans (soit plus de 1 sur 4) impliqués dans un
accident mortel ont fumé un ou plusieurs joints avant
de prendre le volant.*
Haute dose Le seuil légal est de 1 nanogramme de TCH (principe
actif du cannabis) par millilitre de sang. Il est en moyenne
de 4,56 ng/ml sur les cas étudiés, ce qui correspond
à plusieurs joints fumés avant de prendre la
route.
Cocktail Dans 25% des cas positifs au cannabis constatés,
l’alcoolémie
est supérieure à 0,5 grammes par litre de sang.
Game over Dans la majorité des cas, les accidents se ressemblent
: un choc frontal contre un obstacle fixe que les conducteurs
jugeaient plus éloignés, ou contre un véhicule
arrivant en sens inverse.
Amen On estime à 1500 jeunes, conducteurs ou passagers,
qui meurent chaque année à cause
de la drogue au volant.
*Chiffres issus d’une enquête portant
sur plus
de 3700 analyses sanguines réalisées après
un accident mortel survenu entre le 1er octobre 2001 et le
1er octobre 2002.
Les chiffres définitifs de cette étude épidémiologique
conduite par 19 laboratoires agréés en France,
porteront sur près de 10 000 cas et seront connus d’ici
fin 2004.
Je lis bien des âneries dans les témoignages.
Il est clair que la perception de ce qui nous entoure est totalement biaisée… Nous avons l’impression d’être dans une sorte de coton, de la ouate… L’expression “planer” est exacte.
Donc, si je prends le volant, je ne percevrais pas correctement les distances, et ce que je vois réellement. Ma vision est altérée.
Et depuis que je sais que cela atteint les neurones, je n’en prends plus.
Faites un test.
Placé une caméra vidéo dans la pièce où vous êtes.
Fumez.
Puis essayez de faire des choses comme marcher sur une ligne droite sans divaguer… impossible de marcher droit.
Essayez d’écrire deux pages de livres, ou de dessiner un modèle parfait…
Le résultat est pitoyable.
Alors pour tirer au fusil, conduire une voiture ou un avion, etc. c’est franchement impossible de le faire correctement.
dessiner ou marcher dans votre appartement n’a aucune gravité, par contre faire une chose entouré d’autres amis, voisins, concitoyens… est une gageure qui peut entrainer la mort ou l’invalidité, de soi ou d’autrui.
Et puis, quand nous savons que l’utilisation prolongée de drogues agit sur les neurones… Je connais certaines personnes qui ont des trous de mémoire, qui n’arrivent plus à garder l’attention quand je leur parle…tout cela après des années de cannabis… cool, non ?
Au moins quand elles seront Alzheimer, elles ne s’en rendront même pas compte… ahahah.
et combien de pourcentage avaient les cheveux blonds ? J’imagine à peu près 1 sur 4 aussi, est ce que ça veut dire qu’ils ont eut l’accident parce qu’ils étaient blonds ? Ces raisonnements basés sur l’interprétation de statistiques sont juste profondément stupides, basés sur aucun fondement scientifique, et sont à la base de toute propagande. Quelqu’un a-t-il déjà lu une étude scientifique sur les effets du canabis au volant ?
Toute personne ayant fumé un spliff avant de conduire sait que cela pose beaucoup moins de problème qu’après avoir bu 2 bières, ce qui est pourtant autorisé aujourd’hui en France. Mais bon, les intérêts financier passent forcément avant la santé des citoyens.
Je conclurai en citant bob : “herb is the healing of the nation”
lol je suis désolé de dire sa mais les statistique qu’il donne nous prouve que le cannabis n’est pas dangereu ! seulemen 27% de tué a cose du cannabis mais les autre les 73% été tous sobre en gros il y a moin de mor du coté des fummeur de bédo que des sobre en gro fummé ai bon pour la santé 😉 avec modération biensur ^^
salut a tous ca me desole dentendre dire des choses sur le cannabis qui sont pas vrai désolé mais pour les personnes qui ne fume pas il ne peuvent pas savoir faut pas dire le cannabis tue car le cannabis na jamais tué personne je cest de quoi je parle je le consomme regulierement hé c pas pour ca que je ne travail pas ou que je ne conduit pas…tout va bien tout est dans la tete aprés si tu tien pas ne fume pas tout est dans le mental.
Oh la la… Faut arreter ce genre de déclarations. Moi j’pars du principe que: moins de temps on passe sur la route, moins on risque d’avoir d’accidents… Conclusion, quand je suis clean, j’roule pas vite puisque je peux pas causer d’accidents (Hé oui,j’ai pas fumé et pas bu!), par contre quand j’suis fonfon, alors là j’me dépéche de rentrer chez moi! Et pis,faut arreter de faire les moutons: Vive les dépassements par la droite!!! Yeah.
Ajoute
un bon plan
